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日産ノート

日産ノートは、2004年に先行公開され2005年1月に販売が開始されました。

日産車で最も多く使用されているBプラットフォームを採用しています。このBプラットフォームはFF車専用で、ルノーとの共同開発によるものです。

この日産ノートは、立体駐車場にも入る全高と5ナンバーサイズボディのサブコンパクトカーながら、大人5人が余裕で乗車でき、安定感のある高い走行性能をもっています。

このクラスで最も販売実績の高いホンダ・フィットに、真っ向勝負を挑んだのがこの日産ノートなのです。

そのコンセプトは「家族で共用できるクルマ」ということで、日常生活の中で普通に使えることにこだわったクルマです。

最小回転半径は4.7mとなっており、Uターンも楽々こなせ、車体前方の見切りのよさは日産ノートの優れたパッケージングのおかげともいえます。日産ノートに搭載されるエンジンは2種類で、駆動方式はFFとe-4WD、トランスミッションは、CVTと5MT、4ATとなっており、全10グレードが販売展開されています。

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